螺旋噴嘴在船舶脫硫中特點及原理
船舶脫硫噴嘴技術(shù)，也稱為船舶尾氣脫硫噴嘴技術(shù)，主要利用化學(xué)反應(yīng)原理去除尾氣中的二氧化硫。以下是一些關(guān)于該技術(shù)的主要特點和原理：
工作原理：船舶脫硫噴嘴通過在噴嘴中加入一定量的堿液，如碳酸鈣、氫氧化鈉等，與排放的二氧化硫進(jìn)行反應(yīng)，生成硫酸鹽，并排放出水蒸汽和CO2。這樣就能夠達(dá)到減少尾氣中有害物質(zhì)排放的效果。
結(jié)構(gòu)特點：螺旋噴嘴是船舶脫硫噴嘴的一種常見形式，它是一種實心錐形或空心錐形噴霧噴嘴，噴流角度范圍可為50°-170°，液體流率范圍為5.5-4140升/分。這種結(jié)構(gòu)緊湊的噴嘴有著暢通的流道，可以最大程度地減少液體阻塞，使液體在給定尺寸的管道上達(dá)到最大流量。
霧化效果：螺旋噴嘴的霧化粒徑較實心椎噴嘴而言較小，粒徑分布均勻。由于開環(huán)工況海水作洗滌水，必須考慮噴嘴使用的穩(wěn)定性，螺旋噴嘴相較于實心椎噴嘴更不容易發(fā)生堵塞，因此更適合用于船舶脫硫系統(tǒng)。
應(yīng)用領(lǐng)域：螺旋噴嘴廣泛應(yīng)用于化工、環(huán)保、電力、紡織等眾多工業(yè)領(lǐng)域，特別是煙氣脫硫除塵行業(yè)應(yīng)用更為廣泛。其耐磨性、耐腐性、成霧性、防堵性已被該行業(yè)眾多用戶所接受。
在整個船舶脫硫系統(tǒng)中，洗滌塔是一個核心且影響安裝的部件，其尺寸取決于發(fā)動機(jī)的最大容量。尾氣從洗滌塔的底部通過其引導(dǎo)至頂部，此過程中尾氣的流速在塔中得到完美的控制。螺旋噴嘴在洗滌塔內(nèi)通過噴霧對尾氣進(jìn)行洗滌處理，其中包含冷卻、消除粉塵顆粒和去除硫磺等有效工程。
